Changer un phare avant sur une Peugeot 308, ce n’est ni un exploit technique, ni une opération réservée aux initiés. Dix minutes, un minimum d’outillage, et vous économisez l’équivalent du coût d’un déjeuner. Voilà de quoi remettre en lumière votre 308 CC sans passer par la case garage.
308 CC
(Oct 2008 ⇒ actuel) 
| difficultés | Facile |
| Heure | 10 min. |
| Tarifs de concession | 10 € (hors pièce) |
| Pour 10 min. vous gagnez 10€ |
Pièces détachées courantes :
E.T.A.I – Revue Technique Automobile B731.5 – PEUGEOT 308 I PHASE 1 – 2007 à 2011
Revue technique pour Peugeot 308 et SW 09-2007 et après, essence 1.6 et 1.6 HDi ; publiée le 27/01/2010 (Etai éditeur), 32,00 €
Clignotant PY21W, Phare H1, Croisement H7, Feu pilote P21/5W, liens Amazon disponibles.
Avant toute intervention, gardez en tête que votre 308 peut ne pas coller exactement au modèle présenté ici. Les évolutions, réparations ou changements de pièces peuvent entraîner des fixations différentes, des outils spécifiques ou des aménagements particuliers. Pour limiter les mauvaises surprises : équipez-vous de gants, de lunettes et manipulez toujours les liquides avec précaution. Si vous touchez au circuit électrique, débranchez la batterie (attention, certains modèles supportent mal une coupure prolongée). Utilisez des bacs pour recueillir les fluides et déposez vos déchets dans les filières adaptées. Recycler, c’est toujours mieux. Enfin, si l’opération vous semble trop complexe, inutile de forcer, mieux vaut déléguer que d’abîmer.
Entre une 308 de 2008 et une version restylée, quelques détails changent. Si vous tombez sur une différence, partagez votre expérience : vos retours profitent à d’autres propriétaires.
N’hésitez pas à laisser en commentaire les spécificités de votre véhicule.
Étape 1 : repérez l’ampoule à remplacer
Le procédé reste identique pour les deux optiques avant.
Voici la première action à mener :
- Identifiez l’ampoule grillée.
Étape 2 : ouvrez le capot
Étape 3 : localisez le boîtier d’ampoule
Poursuivez en retrouvant la zone exacte :
- Repérez l’emplacement de l’ampoule à remplacer.
Étape 4 : déterminez l’ampoule à changer
Étape 5 : remplacement du clignotant
Procédez comme indiqué :
- Repérez l’emplacement du clignotant.
Ensuite, suivez ces étapes pour sortir l’ampoule :
- Tournez la douille d’un quart de tour dans le sens horaire et retirez-la avec l’ampoule.
- Évitez de toucher le verre de l’ampoule neuve.
- Avec un chiffon, appuyez sur l’ampoule et tournez-la d’un quart de tour dans le sens antihoraire pour l’extraire.
- L’ampoule ne se monte que dans un seul sens, repérez le détrompeur.
- Pour la Peugeot 308 CC, la référence du clignotant est PY21W.
Quelques modèles d’ampoules PY21W performants sont proposés sur Amazon : Michelin, OSRAM, Bosch. Vérifiez la compatibilité avec votre 308 avant achat.
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Remontage du clignotant :
Reprenez les étapes précédentes, dans l’ordre inverse.
Pour mémoire, voici ce qu’il vous reste à faire :
- Placez la nouvelle ampoule (le détrompeur indique le bon sens).
- Replacez la douille et tournez-la d’un quart de tour dans le sens horaire.
- Testez le bon fonctionnement.
Les feux sont désormais opérationnels, prêt à reprendre la route.
Étape 6 : remplacer l’ampoule de croisement
Voici comment accéder à l’ampoule H7 :
- Repérez le compartiment du faisceau de croisement.
- Tirez sur la languette du cache anti-poussière.
- Tirez sur la douille (jamais par les fils).
- Déverrouillez la tige qui maintient l’ampoule.
- La photo montre le côté gauche pour une meilleure visibilité.
- Retirez l’ampoule sans toucher au verre, utilisez un chiffon propre.
- Repérez le détrompeur pour la bonne orientation.
- Illustration prise côté gauche pour faciliter la compréhension.
- Comparez l’ancienne et la nouvelle ampoule.
- Sur cette 308 CC, le modèle H7 convient au croisement.
Quelques ampoules H7 populaires sur Amazon : OSRAM Night Breaker Laser, Philips X-TremeVision, Philips LongLife EcoVision. Pensez à vérifier la référence exacte avant de commander.
Remontage du faisceau de croisement :
Procédez dans l’ordre inverse :
- Installez la nouvelle ampoule (détrompeur visible).
- Remettez la tige de maintien.
- Rebranchez la douille.
- Testez l’éclairage.
Votre 308 retrouve une vision nette, de quoi sécuriser vos trajets nocturnes.
Étape 7 : ampoule de phare à remplacer
Voici comment procéder :
- Repérez le compartiment de l’ampoule de phare.
- Tirez sur la languette du cache anti-poussière.
- Retirez la capsule (jamais par les fils).
- Déverrouillez la tige de maintien de l’ampoule.
- Retirez l’ampoule, manipulez toujours avec un chiffon propre sans toucher le verre.
- Au remontage, respectez la position indiquée par la plaque plate (détrompeur).
- Ici, il s’agit d’une H1 pour le phare.
Pour la H1, plusieurs références sont disponibles : OSRAM Night Breaker Unlimited, Philips X-TremeVision, Philips LongLife EcoVision. Vérifiez la compatibilité sur Amazon ou chez votre revendeur habituel.
Remontage du phare :
Procédez de la manière inverse :
- Positionnez la nouvelle ampoule (détrompeur).
- Replacez la tige de maintien.
- Rebranchez la douille.
- Testez l’éclairage.
Votre phare neuf répond au quart de tour. Vous voilà visible, même en rase campagne.
Étape 8 : remplacement de la veilleuse
Voici comment accéder à l’ampoule de veilleuse :
- Repérez le compartiment dédié.
- Saisissez la languette du cache anti-poussière et tirez.
- Tournez la douille d’un quart de tour dans le sens antihoraire.
- Sortez la douille avec l’ampoule. Utilisez un chiffon pour manipuler la partie en verre.
- Pour retirer l’ampoule, appuyez avec un chiffon et tournez d’un quart de tour dans le sens antihoraire.
Pour la veilleuse (P21/5W), des modèles reconnus sont disponibles : Philips LongLife EcoVision, OSRAM Ultra Life, Michelin.
Remontage de la veilleuse :
Pour finir, voici les étapes inverses :
- Insérez la nouvelle ampoule dans la douille (deux petits ergots indiquent la bonne position).
- Replacez la douille et tournez d’un quart de tour dans le sens horaire.
- Contrôlez le bon fonctionnement.
Vos feux de position retrouvent tout leur éclat : sécurité et conformité assurées.
Pourquoi remplacer une ampoule grillée ?
Petit rappel sur la signalisation routière :
À l’avant du véhicule, la loi impose :
- Deux feux principaux (phares).
- Deux feux de croisement.
- Des clignotants.
Les feux antibrouillard avant sont facultatifs.
À l’arrière :
- Deux feux de position.
- Deux feux stop.
- Deux clignotants.
- Un feu de recul.
- L’éclairage de la plaque d’immatriculation.
- Au moins un feu de brouillard.
Le code de la route ne transige pas : tout l’éclairage doit rester opérationnel. Le non-respect expose à une amende de 68€, qui peut grimper à 135€ (minorée à 90€) et même entraîner l’immobilisation de la voiture en cas de contrôle nocturne.
Ce simple changement d’ampoule, accessible à la plupart des conducteurs, peut donc vous éviter des sanctions bien salées et garantit la sécurité de tous. Sur la route, mieux vaut briller que de disparaître dans la pénombre.
